Byklik.com | Jakarta – Helikopter jenis Eurocopter EC225LP Super Puma dengan nomor registrasi VH-HGM jatuh di perairan Sungai Barito, Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, Minggu, 8 November 2026. Dari tiga awak yang berada di dalam helikopter tersebut, dua pilot berhasil ditemukan selamat, sedangkan seorang kru asal Indonesia masih dalam pencarian tim SAR gabungan.
Helikopter tersebut mengalami kecelakaan ketika menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) melalui operasi pengeboman air atau water bombing. Armada itu diketahui sedang mendukung penanganan kebakaran dengan mengambil air dari Sungai Barito menggunakan perangkat bambi bucket.
Berdasarkan rekaman video amatir yang beredar, helikopter terlihat kehilangan kendali ketika bermanuver di atas sungai sebelum akhirnya jatuh ke perairan. Namun, penyebab pasti kecelakaan tersebut masih menunggu hasil investigasi pihak berwenang.
Pelaksana Tugas (Plt.) Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, Ph.D., membenarkan adanya insiden tersebut. Ia menyampaikan bahwa berdasarkan pembaruan data, dua pilot berkewarganegaraan Australia berhasil ditemukan dalam keadaan selamat dan telah mendapatkan penanganan medis.
Sementara itu, satu awak lainnya bernama Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO), hingga Minggu sore masih dinyatakan hilang.
“Berbeda dengan laporan awal yang menyebutkan seluruh kru selamat, data terbaru memastikan dari tiga awak helikopter, hanya dua orang yang berhasil ditemukan dalam kondisi selamat,” kata Berton sebagaimana dikutip dari keterangan BNPB, Minggu, 8 November 2026.
Untuk mencari satu kru yang belum ditemukan, Kantor SAR Banjarmasin telah memberangkatkan tim penyelamat sebanyak 18 personel pada pukul 13.10 WITA.
Tim tersebut dilengkapi sejumlah peralatan pendukung operasi pencarian, antara lain perahu Rigid Inflatable Boat (RIB), peralatan selam, serta perangkat pendeteksi bawah air atau Aqua Eye.
Lokasi kecelakaan berjarak sekitar 141 kilometer dari Kantor SAR Banjarmasin atau 71 nautical miles dari Dermaga SAR Basirih. Tim penyelamat dijadwalkan tiba di lokasi sekitar pukul 18.10 WITA.
Operasi pencarian melibatkan sejumlah unsur, termasuk Basarnas, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat. Seluruh unsur tersebut berkoordinasi untuk memperluas pencarian dan menemukan kru yang masih hilang.
BNPB menyatakan terdapat tiga prioritas utama dalam penanganan insiden tersebut, yakni pencarian awak helikopter yang belum ditemukan, pemulihan kondisi kesehatan dua pilot yang selamat, serta pengamanan bangkai helikopter yang telah dievakuasi ke tepian sungai.
Selain operasi pencarian, BNPB juga akan memfasilitasi investigasi resmi oleh pihak berwenang untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan. Pemeriksaan diperlukan guna memastikan faktor yang menyebabkan helikopter mengalami insiden ketika menjalankan misi pemadaman karhutla.
Berton menjelaskan, evaluasi keselamatan operasi udara juga akan dilakukan secara menyeluruh. Pemeriksaan tersebut mencakup kesiapan teknis armada, prosedur pengambilan air untuk water bombing, kelaikan awak pesawat, kondisi cuaca, hingga karakteristik lokasi operasi.
“Kami memberikan perhatian khusus terhadap pencarian awak kru yang masih hilang. Prioritas utama saat ini adalah memastikan seluruh proses pencarian dan penanganan berjalan dengan baik, sekaligus memberikan penanganan terhadap pilot yang berhasil selamat,” demikian penegasan BNPB dalam pembaruan informasi penanganan insiden tersebut.
Di tengah kecelakaan itu, BNPB memastikan upaya penanganan karhutla tetap berlanjut melalui penguatan operasi darat dan evaluasi ketat terhadap penggunaan armada udara.
Helikopter dengan nomor seri pabrikan atau Manufacturer Serial Number (MSN) 2878 tersebut merupakan armada milik perusahaan swasta yang dikontrak BNPB untuk mendukung operasi penanggulangan bencana, khususnya pemadaman kebakaran hutan dan lahan.
Armada tersebut sebelumnya digunakan untuk mendukung berbagai misi penanggulangan bencana di Indonesia dengan rute penerbangan yang meliputi Banjarmasin, Pontianak, dan Surabaya.
BNPB menegaskan investigasi kecelakaan akan menjadi bagian penting dari evaluasi pelaksanaan operasi udara agar keselamatan awak dan efektivitas misi penanggulangan bencana tetap terjaga.
